论坛元老
金币 元
银币 角
铜币 分
诚信币 金
记录
日志
相册
回帖0
回帖0
最后登录1970-1-1
在线时间 小时
听众
个人主页
已绑定手机
|
机械设备虽然表面看上去很硬朗,但是实际上内部元件很是脆弱,如果维修保养不当就很容易出现问题。很多人在维修的过程当中就存在着很多错误的做法,从而影响工程机械的正常使用。因此,收集了一些维修问题,以便大家正确地维护机械设备。
- k) b( R! C' P/ K
- H) L: |, H' F# `; \# h8 b0 V; c6 T( n* m
2 K8 o/ C0 h# ]5 u9 \; c D. h+ A, b8 Y2 L- N; k* R* O
1 `3 \. q* |# P" i& a- l# I" `$ ?/ [6 ^+ Q) @( F; J
九大问题
. M+ h4 d7 S P6 A& A* I! @! p9 Y" m4 \$ g2 F
$ `$ `( U" [! \2 a, m
\4 g& \5 e7 b
; w/ `( m9 z9 c# p/ J' Q7 p$ J5 x2 e+ c% w2 _; ^0 {' f! {
" u% s( k& p. v, v, n( p( i 不能正确判断分析故障,盲目大拆大卸的现象司空见惯
2 ]! U. r$ C! [" R) Z& N3 {
7 M9 n6 w; C5 F% `9 [& {1 B有的维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚,结果不但原故障未排除,由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。因此,当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测,如内窥镜、测振仪等,结合工程机械的结构和工作原理,确定最可能发生故障的部位。
8 M6 V9 s. f7 q+ \' Y8 V) `8 t- h/ J6 X4 t7 H& m ~! O7 `
S: r/ e% i/ [+ p; E% m5 C1 S) `8 N
盲目更换零部件,一味“换件修理”的现象不同程度地存在
: O ^6 U- ?9 Z; b; \3 c6 z7 O4 i2 T) l) H' q: [/ V( G
工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的方法,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了消费者的开支。
) u4 X6 Z) {, E+ L3 e$ [) o/ [4 d- J* e2 u9 s2 H$ i
8 G- A% J8 W @7 e4 n4 @' D# u% R1 [, A, y0 a+ Y( p
不检查新件质量,装配后出现故障的问题比较常见 5 g+ e/ @3 z% @# R% r
8 [8 }8 ~% H+ e8 t: V8 |! Y在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。
8 \4 k6 |8 N' m2 u- m1 e% o
, @/ w i+ y9 g* d( u2 A; u1 @0 N- V |; e7 a: \4 H# P* m# O0 b
$ ~$ W. Q( [ s6 V+ k
不注意配件型号,配件代用或错用的现象较普遍 h7 Q& J* g) Y
0 g( F4 _! W8 |' m# O; k- ]! a在维修工程机械时,配件代用或错用的现象仍然较普遍,有些配件应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响机械的安全和技术性能。8 ]; D5 ?* @, @& P+ A8 @1 J. b; G
' m6 g3 Y/ y% P1 i1 u
9 Z5 r: t* p ^" k' b: I; ^, g* R& V3 `
& [1 v! g) o4 C 维修方法不正规,“治标不治本”仍是一些维修单位惯用的手段 9 n* u4 `4 x- i
6 k6 S4 k% _+ a3 B1 d1 x8 _7 v0 `在维修工程机械时,一些维修人员不采取正确的维修方法,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。必须从根本上查出故障原因,采取正规的维修方法排除故障,应引起维修人员的注意。 1 v$ l, g( D! i' w) |- k
% ^9 j1 C( _# y( n _0 U/ `# M6 ]
0 @9 T. ^ G5 D7 f! t& X' T6 R3 l: O/ p, q- Q. ?
垫片使用不规范,随意使用的现象仍然存在 2 z& C) h2 L0 m; V2 ]
# e9 R- ^9 S' N5 B2 \$ W; q工程机械零部件配合面间使用的垫片种类很多,常用的有毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电,一些起紧固防松作用。2 c9 v( v% U- X
1 q! A3 m! I1 ] O( ?# k# K: I5 Z “小件”好坏不重视,因“小”失“大”导致故障增加
' E$ b5 Y, {/ y0 \: p, l/ M" H5 _& {/ ~8 _ A$ I/ w n
在维修作业时,一些维修人员往往只重视传动链、输油泵、液压油泵、制动、润滑系统等零部件的维护,却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养,孰不知,正是这些“小件”缺乏维护,导致机械发生早期磨损,缩短使用寿命。) d8 I; i4 R1 C* J8 p% t: p6 Q
& ^2 v# o& O9 n; {) k$ K
4 j( e* x6 A$ V
+ R* H0 v" v2 u
维修禁忌忘脑后,隐性故障频出 7 y8 s/ V9 x5 \, L% Q; v
0 S" Z2 `- |9 s6 [/ S维修工程机械时,有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题,导致拆装中经常出现“习惯性”的错误,影响机械的维修质量。
' H; b, S! \2 A& a! e) n9 W3 g! D! _# k2 N
\- D7 W4 J2 H6 A3 j$ v3 w; \
. u- h9 O) k, D
零件除污、清洗不彻底,早损、腐蚀常发生 9 o! a8 V6 D: T* s! n; e
1 ?9 b3 Y! x! M( h$ }
维修工程机械时,正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量,延长机械使用寿命有着重要意义。由于不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等,导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏的现象,在一些修理单位还时有发生。6 r4 x9 L* l' U) ^! Q% u* S
% l: _* p7 w. r9 Q, B) r* X+ D, f' ?" d7 h: a' G
( Y) i: F, F# h9 P( L4 p3 `
: H1 q4 s& C7 @
* I# p( m( x7 E( }% b5 C
0 d& @- ^6 }& Z4 m
九大禁忌
; k5 b1 q; u3 Q, B0 ?% Q! k, ~4 J* [5 \/ G/ m
" R7 s$ _1 \" o4 Z2 b' a, N6 N; `- u q
黄油胡乱涂抹
2 z M! |; q" u* z- O3 x; m, ~* N9 Y0 T
* I: z0 m/ [+ p2 p黄油的主要作用是润滑和密封。所以,有的修理工在维修的过程当中,就会在汽缸垫上涂抹黄油,认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是,这确实犯错了。因为,如果在汽缸垫上涂抹黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。
9 V2 x0 y% L: d1 `. t8 V/ W' r6 H1 x
- ]0 [4 u, p* N% m$ @! }& [, s4 X4 B. U2 p+ `
从不换机油 1 {' W; {" C9 j
, | }# v, c* w
机油在工程机械当中的作用尤为重要,很多修理工对此都十分重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和更换蜕变机油。长期单纯地添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果长期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。: w# R1 W$ i0 O$ @5 _
7 Z, F6 h; T1 {5 x7 ~- c6 F! T
# s. x' Q! G3 W( k8 R! S+ l9 h4 w; Q; Z
缸套和活塞产品不进行组合即安装 2 `/ E6 g0 k( H" E# t% |
$ @- l, H- w2 K: J. l- ^很多修理工在维修的时候,认为新品都应该是规范件。所以,在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况,当最大尺寸的气缸配上最小尺寸的活塞,就会使二者间隙过大,压缩无力。
) M; L& m4 n5 L4 H" N5 U0 W5 |+ u# j' g1 K
6 A: Y: A' y! m8 g
, `& c! T# P. }1 J$ H' m9 b
采用明火加温活塞
' S3 ?( w B8 O1 I
x" M6 B7 V% u4 q8 o在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀。有些新手维修人员为了贪图方便,直接将其放在明火上进行加热。但是,因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热就会造成其受热不均,最后容易引发变形。所以,正确的加热方式,是应该将活塞放入到热油当中进行加热。0 N/ A/ G, [! _
; b" v6 e5 G9 U1 D! E! H; T. _) Q# T7 f
0 q. S# c$ f2 r
砂布打磨轴瓦
" P1 s* c2 t6 e: q2 I( s6 H9 S0 d( T# [. J- `7 P2 t {1 ^$ S6 M
刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作,有些修理工人或许是因为自身的技术不过关,就会在刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是,在采用砂布打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金中,加速柴油机轴颈的磨损。; A- f% o8 n! D1 u) z6 G
& q+ t4 h9 B3 W5 c- m- F# @8 _/ C
5 X: ?3 v3 B. M h3 n
1 }9 O+ d: u7 d( P- x0 G7 k
螺栓拼命拧紧
* h4 p/ N2 `" C6 p& [1 M, R& h+ x
* d9 f2 D1 F7 v* z) a在工程机械维修的过程当中,其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是,很多的修理工并不这么认为,他们会尽可能的将其拧到最紧,这就容易造成螺栓拧断,或者是螺纹滑扣。
/ T- [1 F" J4 T
" Y& S; f/ O7 q2 w2 j' d' d2 e3 m* }: B* O7 F, p
# F3 k% ~6 ]+ k+ n' r 轮胎气压太高 ' A& I6 j* E7 A+ A8 T5 h% V- H7 V
! z" D9 I5 P W# t$ `
在给轮胎进行充气的过程当中,很多的修理工并不注意轮胎气压的问题。这就容易造成夏季工程车辆爆胎的状况发生。
6 P4 P. u+ S; P
# {2 ]$ @0 d: C6 J. `' |! H ?/ m' X0 d/ L- F
9 P. z6 J* ?4 W6 }3 c
水箱开锅加冷水 $ ^1 n; ^% H2 d' q& F% [4 Q# v1 B
% d/ R/ P. n9 X' Q0 v3 G在发动机超负荷作业、散热不好等情况下,都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的第一反应是加水,但是,如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂,所以这个时候应该先停止发动机,等其自然冷却之后在进行加水。2 ~+ `+ o. G9 P# ^
3 p6 |4 Q$ N) ~- q( x! d
9 j( U) Q1 m# k4 K& U; @
, p# O9 @# E7 _# B; ]6 o 气缸间测量不准
# v( }* A. s4 n8 M& `$ @$ y& r/ r7 x4 [3 q* ?3 f9 Z- I
测量气缸间隙,应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是,很多的修理工在测量的时候,就会因为一时不注意,在其它方向进行测量。但是,因为其裙部断面为椭圆形,所以,气缸间隙并不相等。 |
|