图说起重吊装安全

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在现代项目施工与生产检修中 ，起重机械发挥的作用越来越大，但是起重机械的频繁使用，也使得作业伤害事故得以增加。















起重作业一般伤害人员多，财产损失巨大，是安全生产中一个重要的危险源。所以很有必要对其进行管控。要确保吊装作业安全进行，需要考虑多方面因素。我们就从安全人熟知的人、机、物、法及环境方面分析怎样才能确保吊装作业安全。



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吊装作业常见事故原因

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以下为吊装作业进行时常见的事故原因，其中包括：

吊挂方法不正确导致负荷物下坠;

图片来源于网络，版权归原作者所有被负荷物撞倒；

图片来源于网络，版权归原作者所有触及架空高压电缆；

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起重机翻侧；

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起重机械构件超出运作范围；

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吊臂互相碰撞；

图片来源于网络，版权归原作者所有吊臂或吊缆折断。

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吊装作业应考虑的人、机、物、法、环

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人

与吊装作业有关的人包括起重机械检验员、起重机司机、司索人员、信号指挥员及在附近工作的其他人员等。

| 起重机械检验员

负责定期检验起重机械或起重装置，他们需要：

由进行吊装作业的运营公司或起重机械/起重装置的所有人指定；具备技术监督局颁发的起重机检验员证；熟悉各类起重机的性能特点和技术原理，掌握各类起重机安装维保工艺和作业要领。

| 起重机司机



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负责正确并安全地操作起重机，可以与一名吊索工或讯号员以手势或旗语作为沟通手段。他们需要：

起重司机应年满18周岁、身体健康，并按照《特种设备作业人员监督管理办法》有关要求，经培训考核持有《特种设备作业人员证》后方可从事相应的作业；操作前检查及测试以确保起重机械状态良好和运作正常。检查操作地点以确定适合进行起重操作。在吊装作业过程中，司机须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车；当指挥人员发出信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。在未确定负荷物重量、吊臂长度、吊臂操作半径等之前，不可开始起重操作。在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。在吊运过程中，重物吊运路线及吊运指定位置和重物降落点，司机只能服从指挥人员指挥。同时，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。否则，都有产生事故的可能。

| 司索人员



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负责将负荷物装上起重机及卸下。他们需要：

曾接受安全吊装培训，持特种作业资格证书上岗；与起重机司机联络及指示起重机安全移动；操作时要经常保持警觉，留意对自身和其他人的安全，若发现有危险，立即通知起重机司机或信号指挥人员。司索作业人员在吊装作业时，首先要检查吊具与索具是否完好，与所吊运物品的种类、环境条件及安全工作负荷等具体要求是否适应，吊具不得超过其额定起重量，吊索不得超过其最大安全工作载荷。吊挂前，应确认重物上设置的起重吊挂连接处是否牢固可靠；必要时应在吊重物品与吊具、索具间加保护衬垫。

| 信号指挥员



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负责利用手势或旗语将司索人员的讯息传递给起重机司机。他们需要：

曾接受安全吊装培训；协助起重机械操作员进行安全的起重操作。在起重吊装作业过程中，指挥人员首先要对被吊物体重量、吊运线路、吊装位置等清楚，较大的起重吊装作业，还应熟知《吊装安全施工方案》。指挥作业时，指挥人员应站安全位置上，佩戴鲜明的标志，使用标准的信号与司机进行联系。若同时用 2 台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。负载降落前，必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。在进行吊装作业时，只可以由司索人员或信号指挥员其中一人与起重机司机联络。

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机

与吊装工作相关的起重机械及所有起重装置。

| 起重机械

常见的起重机械包括起重滑车、手动葫芦、电动葫芦、普通绞车、桥式起重机、门式起重机、装卸桥、载人或载货电梯等。






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进行吊装工作时应选择合适的起重机械，其中需要考虑的因素包括：

吊运高度及负荷物移动的距离及范围；负荷物的重量和体积；吊运的次数及频率；所需使用的时间；地面及附近环境的情况，例如有没有高压电缆，当天是否大风等；其他特别因素，例如附近是否有其他设施或活动正在进行中；必须由起重机械检验员执行所有有关起重机械的测试及检验，并妥善保存所有测试、检验及检查报告及证明书；必须根据检验证明书结果，注明所有起重机械的安全工作负荷(Safe working load, SWL)，在吊装时不可超越此负荷量；必须有定期维修保养所有起重机械，以确保能维持在安全操作状态。

| 起重装置



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起重装置在吊装作业中不可或缺，其作用是将物件缚紧并悬挂在起重机上。起重装置的种类繁多，包括链式吊索、缆吊索、环圈或同类装置、链环、吊钩、板钳、钩环、转环或有眼螺栓。如果不具备足够知识或错误选择，很容易令吊装作业出错而导致意外发生。所有起重装置亦应由起重机械检验员进行测试及标明安全工作负荷(SWL)。






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| 缆吊索：

缆吊索的构造主要由索股包着索心。而索股是由很多细小的缆丝织成，不同数量及排列方法的索股会影响缆吊索的特性。吊索眼应配有嵌环及用机械压啤收尾并标明安全工作负荷 (SWL)。

缆吊索安全检查；如发现以下情况，应停止使用及适当地弃置。

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如吊运时使用多于一条吊索，应注意吊索间的夹角不应大于 90度；

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| 吊钩：

吊钩在吊装作业中是不可或缺少起重装置，其种类繁多，用以配合不同的吊装用途：

选用尺寸合适的吊钩；保持吊钩在垂直位置，如吊钩侧向一方可影响吊钩的安全作业负荷；所有吊钩应装上安全扣。

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物

对于吊运物件的相关注意事项：

系稳吊运物件，应先包裹好松散货物或放于合适盛器内才进行吊运；了解清楚吊运物件的重量及形状，锋利的货物边缘使用保护垫；必须检验盛器经并标明安全作业负荷(SWL)；使用构造坚固的盛器及使用4条吊索吊挂，以防倾侧；

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注意负荷物的重量以保持平衡；吊运巨大体积物件，应考虑不同因素，例如风力、操作员的视线问题等。

法（方法）

吊装作业进行时的相关注意事项：

设立警戒区域，并使用适当及足够的路障，严格限制包括工人及行人的任何人，在吊运操作期间进入该区域；

图片来源于网络，版权归原作者所有规划适当吊运的路径，确保不会碰撞到其他人、物件或架空电缆；尽量将负荷物贴近地面运行，不要拖行负荷物；

图片来源于网络，版权归原作者所有操作起重机械时应与围板或建筑物保持最少 600毫米的距离，提供足够空间确保吊机和负荷物不会碰撞到工人和行人；

图片来源于网络，版权归原作者所有起吊时应使用较慢速度，让吊索慢慢收紧及保持平衡；

图片来源于网络，版权归原作者所有切勿站立在起吊中的物件上；

图片来源于网络，版权归原作者所有如视线受阻，应由信号指挥员协助。不可同时吊运两个负荷物。

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环境

不同的工作环境可能影响吊装时的安全。

| 天气



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在有风的情况下进行起重操作，应评估风力可能对负荷物产生的影响，并适当地减少起重机械和起重装置的负荷，以预防导致过载。如风力的强度足以影响起重操作的安全进行，更应暂停起重作业。台风及雷暴时，立刻停止所有起重操作。下雨可引致地面湿滑、泥土松软及泥石流等，操作人员应根据情况决定是否继续工作。若发现松软的泥地会影响起重机的稳定性，应停止工作并立刻采取补救措施。

| 操作地点

松软的泥地：使用较坚固及大面积的垫木将重量分散，减少泥土的负载；

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微斜的斜坡：调校支撑架使得起重机维持在水平运作；尽量远离坑穴操作；接近起重机械的坑穴：加强坑穴的支撑。

| 架空电缆

须先与电力公司制定符合实际的安全措施及安全工作计划。必须委任信号指挥员，指示操作员的吊运路线及监察负荷物及吊臂的移动。必须在适当位置加设警示标志。吊臂尽头及起重机前后如涂上不同颜色的油漆，有助操作人员观察其位置。起重机与架空电缆保持安全距离。并且要留意电缆会因风力而摇摆或吊臂在卸下负荷物后反弹等因素，预留适当的裕度。若流动式起重机必须在架空电线下驶过，在接近横过通道的每边应架设适当的龙门架，令起重机的吊臂或移动部分降低至安全位置。

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总结

▼如果大家在进行吊装作业时能从上述人、机、物、法、环五个方面采取安全措施，吊装作业便能安全进行，减少相关意外发生。

转自：赛维安全

贾伯

严格遵守起重十不吊，移动式起重机做好安全点检就好了，最重要的吊物远离人员和现场人员注意与吊物的安全距离就可以了

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