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#懂车玩家超级创作日(第六期)#最近两天,君越2014年2.0T精英技术型的车中控面板上出现维修报警,提示要进行AFL灯维修。到4S店送修说需要好几千大洋,实在有点肉痛。故自己上网百度,AFL灯维修,是汽车的一种故障状态,是提示自适应前大灯出现了故障,有可能是大灯内部转向机构卡死或者驱动电机损坏;或者是AFL转向传感器损坏导致;或者线路接扣松动、脱线了等原因。经开车检查,发现车的灯光会像以前那样随着车的转向而转动,而左边大灯不亮,小灯亮,故很可能不是传动机构问题,而是大灯灯泡或线路接扣松动的问题。决定自己动手,丰衣足食。于是打开车盖,发现左右车灯的大灯有点不一样,右边大灯后的盖子可以轻松拧下来,而左边大灯后的盖子却由于雨刮的入水管挡住,无法顺利取出。难道要用工具拆下整个大灯?后来发现这个入水管是连接可松动的,可以用力把他拔出来,拔出来后,后面就有足够的空间把逆时针旋转把盖子取出来。但是里面的灯泡怎么卸下来?摸来摸去也没有摸到什么卡扣或弹簧,觉得最有可能还是旋转,故同样逆时针一旋,还真就把灯泡给旋下来了。灯泡是和卡口是连接在一起,用力分开就可。拿出来一看灯珠,黑的,确实是灯泡被烧了,是欧司朗氙气大灯D3S60340HBI的型号。于是赶紧上网查了下,现在基本均是氙气大灯D3S60340 CLC型号,至于色温不用考虑,直接选4200K的就可以了,其他色温价格贵很多,也没有什么作用。本在纠结用D3S60340HBI的型号还是D3S60340氙气大灯D3S60340CLC型号,网上各种信息均有,咬牙决定还是买便宜点CLC型的,结果装上去后发现比原装的HBI型号的更亮,所以不要去相信网上认为原装的HBI好的说法,贵又不好用。最后把灯泡连接装上去的时候麻烦点,看不到灯里面,自己装又没什么经验,最好在拆灯泡之前,记得连接口是朝下的,这样装的时候就容易多了,把接扣朝下,一旋,很容易就对准装上去了。最后,不到200元价格价格就搞定了,故障灯也消除了。( W j) `$ m+ c" }1 h- I
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氙气大灯不亮
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* z" \2 [: U4 W8 ^8 D拆盖后的灯泡& {; p% V; o4 F/ A! X
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拆下的坏灯泡,灯珠是黑的$ r% R ^! J7 o' _ a0 R
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# g2 \6 A* e4 F拆下来的灯泡D3S66340HBI型
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# r2 Y4 g! v# c购买的灯泡型号外包装
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购买的灯泡是透明的。
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灯泡背面D3S66340CLC型号
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8 C+ d* L! v7 x/ l; S各种型号对应色温 |
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