汽车音响怎么改？加低音炮真有效？老司机：这些我掉过的坑你小心

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不知道多少小伙伴对原厂汽车音响效果不满？高音劈、中音干、低音薄，撑死了就听个响，听歌还不如戴耳机强。
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随便上网一搜，什么怎么音响改装误区、百元低音炮选择等等一大堆，但是加低音炮就真有效吗？到底怎么改？今天咱们就来聊聊车载音响入门改装！


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: }6 |# _; g! N" P开始之前，再自我介绍下， 我是个硬派越野车爱好者，同时，还是个音响穷烧友。
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  P" x4 w# J, |$ t+ t我玩儿音响的经历

我初次接触音响是在10年前，大学时的我最先接触到的是电脑周边产物——多媒体音箱。300多块抱回一套漫步者2.1声道音箱回家后，不管是听歌还是玩游戏，感觉一切都是那么美好~



! m6 [+ f1 t6 }数年后，上班的我对声音还是有一丝偏执，觉得这些美妙的旋律应该搭配好的回放系统才行。无奈荷包不宽裕，只能从二手市场里淘“洋垃圾”，当然，主要以功放机和台式CD机为主。
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& n' |9 `3 I  q+ T未来的几年中我又陆陆续续购买了十几台设备（因为很多洋垃圾到家就坏了），《高保真音响》杂志也是每期必买（因为送CD），还为此学了“灯光舞台音响”专业。
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- l# i! y& f# ^& @% o% J6 W4 H从维修（给我爸修）到调试，再到改扬声器、分频器等等。经历了被电（220V，疼，别试）、被坑（CD机光头寿命短）、被骗（买到假货）等等故事后，最终，这十几台洋垃圾在装修时以200元处理掉了。当然，现在的我也并非“一无所有”，家中还是保留了一套HiFi音响系统、一套Bose影音系统和一套HiFi耳机系统。



5 |4 z4 d( \; N3 ?- q说完了我的故事，问问对音响、耳机有什么疑问或经验吗？留言区讨论起来吧~~
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% M3 X. b1 Z) f  v4 j3 c8 @车载音响改装入门？

' k3 y! O; k, Q" n3 I家里买车也十来年了，但车载音响改装一直是我想做但又非常踌躇的事，缘由很简单——车内听音环境复杂。有多复杂？比如在你正规正矩的家中，音箱的摆放有固定的原则，通过吸音棉、角度、位置、箱脚甚至家具的调整，都可以调整到最佳的听音效果。
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但在车内，因为车厢、座椅、中控等不同形状和材质的物体对声波的反射率不同，各路声音从扬声器里发出传导耳朵后会变的胡乱一团。所以，很多人在改音响后会发现效果还不如原厂。其实就像和汽车改装一样，牵一发动全身，这是一项系统工程，从扬声器到功放再到主机甚至是线材，要想追求完美，哪一样都不能差。不过，生命在于折腾，谁叫咱对声音有偏执呢。另外，穷玩儿的方法也不是没有，以我的经验来看，先从“低音”入手，可能是见效最快、最显著的。

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. y* U4 `" w/ @百改“隔”为先
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先说一句，但凡改音响最先要做的就是隔音。它的作用主要有三点，第一，将车厢和机械、路噪等环境音隔离。第二，降低车门板内腔体共鸣，第三，减少声音共振造成的异响。

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选购隔音材料时有几点要注意。首先，防火性，这点厂家应该都有考虑，不过最好还是在安装之前剪下来一部分，烧一下试试。其次，材质好坏，这也是音响或内饰改装店水分最高的部分。就像贴膜，可能你全车贴膜的钱跟他们进货那一卷膜的价格差不多，隔音材料一个道理，很暴力，但不黄。

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还一个就是测试，一般改装店内都有一台改好音响做好隔音的体验车。在你上去后，他们会忽悠你买测试车上的那些高端隔音材料。听我的，没必要，最普通的鸡蛋棉就挺好，当然，前提要防火。


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5 p, y) L& P; P8 p0 z. a. F至于售价，根据伙计手艺和地理位置的差异决定。一般来说，整体控制在1000元以内就好，当然，成本多少你也别纠结，就全当人工费了。
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1 m2 b3 e1 r5 q0 n7 g% k为什么建议先改低音？
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" o3 |# |# W6 V) {' B首先，在汽车听音环境中，如果车内音响的低频下潜不够，扬声器和发动机低频声波（约100hz）会相互抵消，就会给人造成“无低音”的错觉。

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3 Z, k) l+ I( |3 }& N" i其次，由于低频波长较长，所以，即便隔音做得再好也不可能完全将发动机低频噪音隔开，这时候，为了更好地烘托出音乐的氛围，“超低音”就是我们要改的第一步。

7 x, B0 u9 J8 K8 J) J) x! b怎么改低音
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( M" Q! _/ ?3 o# ~9 p: _低音炮正是针对超低音设计而来，但什么样的低音炮适合你呢？如果你对一些“动次打次”的音乐比较感兴趣，那么，3000元以下的有源车载低音炮就很适合你。这其中，像漫步者、惠威、赫兹等国产品牌效果就很好。



4 Z( }' ?4 n3 Q8 L8 c$ y: Y但如果你喜欢电影院里那种震撼低音效果的话，就需要改一套超低音系统了。从品牌来说，MTX、JBL、Rockford（来福）、劲浪值得推荐。不过你会发现，能买到的，一般都不是低音炮那种“箱子”，而是10英寸、12英寸以上的扬声器单元，那箱体在哪？

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为了追求更深的低频下潜，有些玩家会在行李厢内侧或二排座椅后加入倒模作为箱体，在箱体上安装低音单元和倒相孔，这样的好处有几点：1、行李厢空间相对规整，利于低频声波的聚集2、能根据车内空间对模具做出调整，减少驻波，提高还原度3、降低共振
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当然，这样的改装成本相对较高，还需要选购功放及布线。好在，低频功放对解析力需求不高，一般的D类（效率高、发热小，适用于车载）功放完全可以满足。不过要提醒大家的是，如果后期准备改装其它扬声器，最好让功放预算一次到位，买多路带低频输出的功放。

爱无伤079

隔音不好的车就不建议折腾了 最好的改装方案：努力挣钱吧

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最好的改装步骤：先加dsp听听，在换前门俩分频，后门同轴，四门隔音，整体不会超3000

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装个好点的功放，换对好点的喇叭，才是正道，层次解释力才是关键，动不动低音炮，只会脑胀，不耐听。

幸福的傻瓜

1000块以内，前门两分频加后门同轴 只要车载原主机没换成安卓大屏 ！那效果 比弄个低音炮强上太多！

yjs245xw

已装了DSP，打算在副驾驶座底下装个超薄10寸低音炮，请教一下有何推荐或建议吗？

bpl08

这样改装基本都是垃圾级的

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看了半天没看出所以然[惊呆]这个不走弯路要从机头开始改起到各个喇叭的参数，功放的参数，低音炮箱参数，法拉电容的配置，调音的合理等等等等。自己DIY完，都快成大师了。学费不交，没个对比进步不了[呲牙]

宋系叫

音响改装真就是个坑[捂脸]

xeskb

改装无底线，请谨慎改装，。

admin

开车有个响就够了，折腾那么多干嘛呢？是不是

不想聊天

虽然改了大屏导航功率会下降，但是不用它推动用U盘播放无损音乐是不是也可以的

io1u6m2w

首先如果您是发烧友，听音苛刻，那么首先您要有钱，哑巴主机＋dsp＋功放＋喇叭，这是一套系统，价格随便W＋ 具体系统的器材的搭配区别于您个人听音风格。
9 P2 y( m$ H0 b+ ^如果说您觉得原车效果很差，只是想要好听一点，那么3000元以内的器材能够比原车效果提升。
如果稍微有些要求，不是说仅仅只是比原车好听那么具体根据您的预算和听音风格进行器材搭配最好不过。

爱篮球

换前门套装，后门同轴喇叭，如果原厂主机直推尽量选择灵敏度90以上的喇叭，做四门止震隔音，加个有源低音炮，这个最实惠的改装。

szamj

并不是所有的都是改低音，这个得看个人的一个需要

mwmahsr

前门和后音箱都装了交叉火力的两分频，行李箱装了一个8寸的K牌低音喇叭，功放也是K牌，DSP是交叉火力的。整套装下来，刚开始感觉还可以，现在越听越不行，感觉音质越来越差。有没有哪位大神指导一下还需怎么改装升级

jvqrx154

入门改法，前门随便的两分频套装，一台DSP，一台功放只推低音炮。